真人真事,前两天一粉丝跟我说缺钱把自己的 普拉多 (配置 |询价)2700给卖了,这位去年认识的粉丝跟我还算投缘,日常打王者吃鸡都会喊上我,去年夏天的时候,以32万的价钱入手了一台普拉多2700,车龄已经3年左右,其实我个人并不喜欢这种大块头的越野车,但毕竟人家自己喜欢,32万的价钱在我眼中是买贵了,因为当年2700国产的时候新车也才37万起。
2014年出厂的新车,2017年他买的时候花了32万,前两天在阿拉善英雄会之前,他卖出了33万的高价。
![喜出望外,32万买的二手普拉多,一年后卖了33万](http://n.sinaimg.cn/sinacn21/192/w1024h768/20181009/db88-hkvrhpt3823829.jpg)
至于为什么卖,原因很简单,普拉多开着实在是不爽,对于他而言只是想满足当年的一个“霸道梦”,这两年有点积蓄,就买了台普拉多2700,虽然是二手,但是也开着还算省心。
他给这台车的评价就是:动力肉,城市开着难受,掉头难,停车难,用车过程各种不顺心。卖车的时候,他的底线是30万,没想到挂到网上33.5万的价格,只被砍了5K就出手了。
难得,怪诞,甚至用惊奇来形容不为过。一台车开了一年,卖二手还多卖了一万。
![喜出望外,32万买的二手普拉多,一年后卖了33万](http://n.sinaimg.cn/sinacn21/523/w757h566/20181009/7ea4-hkvrhpt3826040.jpg)
他这种情况属于个例,他买车的时候是在夏天,整个北方二车市场酷暑当头,一天都不会看到一个人买车,车商需要现金流来走车,所以说他买的时候正直一年中最便宜的时候,车贩子报价32.7万,砍了有4K左右,以32.3万的价钱买了下来。
而卖的时候,正是普拉多这种车抢手的时候,阿拉善英雄会召开在即,那些莫名而去的土豪现购车型的不少,约好时间看车,只要车没问题,贵点无所谓。
于是,他的这台普拉多2700就这么出手了,我在网上查了下四年左右的普拉多2700,33万的售价并不算过分,算得上正常价,因为平行进口车市场的普拉多2700同样配置的车型,卖到了43万左右。
![喜出望外,32万买的二手普拉多,一年后卖了33万](http://n.sinaimg.cn/sinacn21/649/w830h619/20181009/96f6-hkvrhpt3826059.jpg)
普拉多保值率高我们都知道,但我没想到能这么可怕。
其实普拉多二手车售价高的主要原因是这两年越野盛事盛行,对越野有追求的消费者对普拉多的渴望度日益增强。而霸道自然成了首选,这两年普拉多新车售价不断上调,二手车售价水涨船高,自然上涨。
![喜出望外,32万买的二手普拉多,一年后卖了33万](http://n.sinaimg.cn/sinacn21/81/w479h402/20181009/b53c-hkrzyan5025290.jpg)
而普拉多这种车又相当的不愁卖,遍地的普拉多成为土豪大玩具,而背靠 丰田出色的质量体系,普拉多在二手车市场热度非常高,而且售价也非常的透明,不存在卖不出去的情况,车商只要遇到车辆不错价钱合适的普拉多,只要有现金流就会换一台普拉多回去,因为二手车市场,普拉多=黄金的不成文规矩已经形成。
售价透明,只要有3K的利润,车商都能花33万买到手,因为车实在太好卖了。
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