【每点新防务（1326期）3月16日】：美国海军近日宣布将在今年晚些时候，对“福特”级航母首舰“福特”号进行“全舰冲击测试”，用以评估福特号航母在实战中遭受各种炸弹冲击波后的受损情况，为之后几艘福特级航母建造提供改动参考。

　　虽然被美国海军寄予厚望的福特号航母自2013年服役以来，一直陷在漫长的设备维修、完善与各种测试、认证任务里而无法自拔。但福特号航母毕竟是美国海军的“一号工程”，虽然像电磁弹射器和先进弹药升降机的仍在完善中，可同时福特号也在马不停蹄的在海上进行着各种作战训练与认证。截止2020年12月，福特号航母已经完成了近6500次舰载机放飞与回收测试，并在12月某天还创下了在8.5小时内进行了170次舰载机弹射与175次回收的新纪录！

　　这一切似乎都表明福特号航母距离“真正服役”已经不远了，但在这之前福特号还要迈过一道最重要的门槛——全舰冲击测试。这是美国海军针对新军舰进行的一项重要测试，使用包括鱼雷、导弹等各种弹药在舰艇周边的水上、水下进行引爆，并检测爆炸冲击波对舰体外部和内部结构、舱室和设备的破坏程度。

　　“全舰冲击测试”是福特号航母在计划2022年进行首次作战部署前的最后一关，但这种测试并不像其他测试项目一样可以随时进行，并且简单、安全。“全舰冲击测试”虽然不会将鱼雷、反舰导弹等真的扔到福特号航母身上，但这些弹药在海水中爆炸所产生的冲击波危害同样巨大，威力甚至远甚于在空气中直接命中福特号舰体。所以这种测试是铁定会对福特号航母造成大小不一的内部、外部损害的——而损害修复是要花钱的。如果有的弹药爆炸点选择有问题，或者福特号航母遭受冲击的某部分舰体不达标，就有可能造成更巨大的损害！

　　所以，如果福特号航母现在的状态如果没有达到最佳，美国海军是不会放心对其进行如此危险系数又高、花销又大的危险测试的。之前，美国海军就已经在2017、2019年2次推迟“全舰冲击测试”，不仅仅因为这种测试将耗资13亿美元巨款，还因为当时福特号还存在大量技术问题没有解决，美国海军真怕这种“真刀真枪”的实战测试把耗资130多亿美元的福特号击沉！

　　因此在2021年福特号的状态已经全面转好，逐渐具备了进行“全舰冲击测试”的条件，因此美国海军才计划在今年安排其进行首次这最后一次全面测试。在福特号航母进行“全舰冲击测试”之前，美国海军会将其内部数千间舱室中的大量易损物资搬走，比如商业电脑、打印机和其他非按照军标生产的设备与家具，以免造成大量额外损失。

　　但外界普遍对美国海军能在今年对福特号航母进行“全舰冲击测试”并不看好，认为其在完成所有11部武器升降机维修时就已经接近2021年年底，根本没时间给“全舰冲击测试”留出准备时间。而如果错过这一个“时间窗口”，福特号航母就没有时间进行这种测试了。

　　因为2022年它就要进行首次作战部署——这是美国海军用于替换企业号航母的不可逆规划，所以这个时间点无法更改——也就意味着福特号航母从此将进入固定的部署周期，不可能有时间进行“全舰冲击测试”。因此这种极为重要、可以为后续同型舰提供完善设计的测试，只有留给之后的肯尼迪号在2024-2026年之间择机进行了。