地铁公交“双网融合”便捷地铁让城市发展更有活力

天气回暖，郑州各大商圈、公园景点人流如织，郑州地铁客运量节节攀升。地铁出行客流的快速上涨，带动了郑州这座城市不断释放出的经济活力和发展潜力。

为积极推动公共交通体系综合发展，郑州地铁4号线不断探索扩大服务辐射范围，强化公交地铁融合、衔接，提高“双网”换乘效率，地铁线网车站辐射能力进一步增强，乘客出行更加便捷高效。

先行一步，实现精准服务有“深度”

郑州二十九中学距离地铁4号线郎庄站约3公里，在校师生1900余名。周边开行公交受行车间隔大、距离学校远、站点多等多重制约因素，学生在出行过程中，出行交通不便，为切实解决学校师生出行痛点、难点，郑州地铁4号线金岱中心站不断延伸便民“触角”，联合郑州公交第四运营公司三车队成立调研团，以开展“查堵点、破难题、促发展”活动为契机，以“为群众办实事”为抓手，聚焦中学生出行安全防护工作。在社区村委会及学校的支持下，通过线上二维码调查问卷和亲身体验的方式，同时结合学校家长会征求家长意见，全面掌握学校师生出行习惯和多元需求，并与公交第四运营公司三车队、学校领导面对面商讨解决方案，将冗余运力整体释放投入至服务薄弱区域，进一步提升公共交通运营效率，增加公共交通的可达性，为后续地铁+公交“校园直通车”点对点”直达接驳夯实数据根基。

无缝衔接，护航幸福出行有“力度”

3月24日下午16:00在郎庄地铁站C口，随着一声“开行”令下，郑州地铁4号线郎庄站至郑州二十九中公交+地铁“校园直通车”正式开行，这是一条专门为郑州二十九中师生新增的区间接驳车，最大限度地发挥地铁辐射带动作用，做到公交接轨地铁“点对点”护送，让学生出行实现从服务覆盖到服务精准的转变。

在开通启动仪式上，郑州二十九中校方负责人指出前期“放学挤、站点远、线路少、候车时间长”成了全校师生的一件“揪心事”，公交+地铁“校园直通车”，固定时间、固定地点接送学生，通过“定点、定时、定车、定线、定人”的方式，实现了校园直达地铁站的“一站式”无缝接驳，真正为学生系上了“安全带”。

用心用情，提升运营能级“有温度”

“现在足不出校就能坐上公交到达地铁站了，路上仅用了10分钟，一站直达，比网约车、出租车便宜得多，有了“校园直通车”后，乘坐时感觉非常安全踏实。”郑州二十九中学生李同学表示。市民李女生送女儿上学，她说：接送孩子上下学会让大人觉得很累还给交通添堵，而让孩子自己回家又很不放心，现在好了，让孩子乘坐“校园直通车”，让我觉得很安心、放心，真是为我们家长了了一桩大心事。”

郎庄地铁站口设置“校园直通车”接驳停靠点，设立告示指引，将学生步行距离由约300米缩短至5米范围内。公交+地铁“校园直通车”，实现了公交地铁接驳“短、频、快”运行，有效满足在校学生在公交、地铁间无缝衔接，快速换乘的需求，一站直达、省时省力、高效便利，成为了他们必选的出行“神器”。开通首日“校园直通车”运输师生达300余人次。

聚焦市民出行需求，坚持精准高效发力，“校园直通车”的开通是公交和地铁深度融合，推动“两网合一”发展的一大新举措，面对不同人群、不同层次的出行需求，郑州地铁始终深切关注市民群众出行需求，改善市民群众出行体验，不断推动公共交通互联互通，通过“共建、联建”打造“服务共同体”，让市民出行更便捷、更绿色，助力城市出行“加速度”！（毛攀杰）