来源:大河网-大河报

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  快递公司:实出无奈,快递员用电动三轮车送货被交警扣留

  交警部门:规范城市交通秩序是常态,并不针对某个行业

  记者 余淼 高鸿鹏/文 洪波/摄影

  核心提示

  蜗牛找了个快递员工作,顾客们从白天等到傍晚,都没有收到货。同行白鸽告诉它,送快递,关键就看一个“快”字。

  在郑州,这个言简意赅的儿童睡前故事,出现了“复古”衍生版:由于市区禁止电动三轮车通行,一些快递公司的小哥改用两轮木质板车来送货。这些出现在街头、小区和城市中央的身影,让市民不禁疑惑,难道快递行业要回到农耕时代?据了解,郑州90%的收件和投递工作,依靠电动三轮车来完成。如何规范和解决影响末端投递的电动三轮车通行问题,是行业主管部门与交通部门共同关心的问题。

  [现象]快递小哥板车送货,“一夜回到解放前”

  3月9日某网友发了个帖,“河南郑州市街头出现板车送快递,这到底是怎么回事?”

  图片中,有宅急送、中通、韵达、百世汇通、优速五家公司快递员拉着插有公司大旗的板车,在二七塔、广场、住宅中心送货的身影。

  如今在建筑工地都很少见,只在农耕时代出现的板车,怎么能和“今天送货明天到”的快递行业联系在一起?网友对此评论是“快递小哥板车送货,一夜回到解放前”。

  [调查]快递公司回应说,是“真事”

  “事情是真的,我们确实有快递员拉着板车去送货,一些是快递员自己在老家找的车,还有一些是公司准备的,公司目前总共加起来有几十辆板车。”昨天上午,宅急送河南分公司经理孟海潮接受采访时说。

  “这个事实出无奈,没有炒作的意义,市区道路不能走,公司每天有十万单的投递任务,完不成就会产生货物积压,城市如今普遍堵车,汽车不好走电动车拉得少,最佳的配送车辆目前是电动三轮车。”孟海潮说,本周,公司就有快递员因骑电动三轮车被交警扣留。“不仅仅是我们公司有板车,据我所知,中通、申通、韵达都有板车在送货,河南省十余家快递企业都在用。”

  对此,记者采访了河南韵达、中通的负责人,他们表示公司也在用板车拉货。

  “电三轮不能上路,板车就更不能上路了,它早已不属于交通工具范畴。是不是因为电动三轮车普遍遭遇行路难,快递企业才联合起来用板车送货这种形式为电动三轮车争取行路权?”有网友犀利地吐露自己的观点。

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