中国海军已经服役6艘055型大型驱逐舰。
这六艘055型驱逐舰分别是101舰“南昌”、102舰“拉萨”、103舰“鞍山”、104舰“无锡”、105舰“大连”、106舰“延安”。
其中,101到104舰4艘055型驱逐舰隶属于北部战区海军,105、106两舰隶属于南部战区海军。
(055型驱逐舰是中国海军未来的主力战舰)
此外,107舰(可能命名为“遵义”)和108舰(可能命名为“咸阳”)也已经经过多轮海试工作,在近期可能就要交接入列。
至此,中国海军第一批8艘055型驱逐舰,已经全部出现在人们眼前,而且据一些消息称,中国海军第二批8艘055型驱逐舰也已经开始建造,在2025年以前将会下水和服役。
在未来十年间,055型驱逐舰将成为中国海军水面战斗舰艇的绝对主力,是2020年代全世界范围内最先进的水面战斗舰。
(055在中国海军发展史上有着里程碑式的意义,这是中国海军主战舰艇第一次超越西方海军)
即使是美国海军,其2020年代主力驱逐舰“伯克3”,在主要技术性能上也比055型差了一截。
能够和055相抗衡的美国DDGX驱逐舰(在部分性能上仍然落后),要到2030年才能在美国海军中服役。
055究竟有多强悍的性能,可以在2020年代横压全球驱逐舰,成为驱逐舰领先水平的代表呢?
1
独步天下的信息化水平
055型驱逐舰是中国海军二十年来技术发展的集大成者,也是中国海军对未来海战理论研究的成果。
信息化是未来战场的主导力量,所以中国海军在055型驱逐舰上,非常重视信息化技术的运用。
(信息化是055最为注重的性能)
相比起055给人视觉冲击的万吨舰体,火力充沛的112垂发单元,笔者认为,在055型驱逐舰上,最能代表和体现055战斗力的,其实是055驱逐舰的先进信息化装备。
055型驱逐舰上最具代表性的信息化装备,就是多波段雷达,包括4面S波段大型相控阵雷达、4面X波段小型相控阵雷达和整合在大型相控阵雷达中的C波段雷达。
此外,055型驱逐舰上还有用来反隐身作战的米波雷达阵面。多波段雷达不仅给055带来了强大的探测能力,还充分体现了中国在军舰电磁兼容问题上的技术水平。
世界各国海军很早就发现,双波段雷达可以结合不同波段雷达的优点,通过协作互补来提高军舰整体的探测能力和信息获取能力。
(055的多波段雷达有极强的探测能力)
但是双波段雷达需要面对一个严重的问题,这就是电磁兼容问题。
所谓的电磁兼容问题,主要发生在军舰身上,因为军舰装备的雷达、通讯天线等种类、数量比较多,功率比较大,就容易出现互相干扰的问题。
一般来说,雷达是军舰上功率最大的电磁辐射源,所以要解决两种不同波段雷达之间的电磁兼容问题,可不是一个简单的事。
此外,对于双波段雷达的信号处理,也是一个难点。如果只是让两个雷达各干各的,最后才把信息集中在一起,这样做的信息获取效率并不高,对双波段雷达来说是一种浪费。
只有把两个雷达获取的信号进行综合处理,才能充分发挥双波段雷达信息互补的优点。
(在“伯克3”驱逐舰上,只装备了简配版的双波段雷达)
双波段雷达的难度如此大,多波段雷达的难度可想而知。多少海军强国止步于双波段雷达,甚至还不是完整版的双波段雷达。
比如美国海军的“伯克3”驱逐舰,虽然装备了双波段雷达,但一来X波段雷达只是旋转单面阵,而不是4面阵,二来也没有做到对雷达信号综合处理,而是分开独自处理。
所以作为美国海军未来十年的主力战舰,“伯克3”的双波段雷达只是一个“简配”版本而已,和055豪华的多波段雷达配置没得比较。
至于其他国家的驱逐舰,甚至连4面大型相控阵+X波段雷达,也是就“伯克3”的配置都没有,那就更不用说和055驱逐舰相比了。
(其他国家驱逐舰甚至连“伯克3”的配置都没有)
055型驱逐舰信息化作战能力体现的另外一个方面,就是055的综合射频桅杆。
传统军舰的桅杆,为了布置各种天线等电子设备,同时还要兼顾电磁兼容问题,经常布置得比较杂乱,这种设计的代表就是“伯克”级的桅杆。
这种桅杆设计难度比较低,但是存在两个无法解决的问题。
首先是杂乱的桅杆非常破坏军舰的隐身外形,增强了雷达信号反射的强度,这在强调隐蔽。强调“发现即摧毁”的未来战场上是致命的。
其次是分散布置的电子设备即使解决了电磁兼容问题,解决的程度也有限,如果不断增加电子设备功率的话,电磁兼容问题会越来越难以解决。
综合射频桅杆则没有这两个问题,综合射频桅杆实现天线相控阵化,也就是把所有电子设备的天线整合到几个相控阵天线上。
(055外表整洁,非常注重隐身性能)
这样既可以让综合射频桅杆有整洁的外表,降低雷达信号反射强度,还能让电子设备的电磁兼容问题得到更好的解决。
目前世界上真正使用了综合射频桅杆的只有055驱逐舰和“朱姆沃尔特”驱逐舰,其他军舰都没有做到真正的综合射频桅杆设计。
美国“圣安东尼奥”船坞登陆舰虽然说也使用了综合射频桅杆,但是它只是拿一个罩子把桅杆罩起来,没有实现天线整合,和055驱逐舰相差甚远。
作为中国军队“信息主战”的典型代表,055强大的信息化作战能力,是它能够领先世界的第一个重要因素。
2
领先世界的火力性能
在未来海战战场上,除了信息化以外,火力性能同样重要。
作为防空火力以及未来反舰火力主要投送平台,055强大的火力性能是它能够领先世界的第二个因素。
(055是未来中国海上作战体系的中坚主力)
从80年代起,垂直发射装置成为 现代军舰主要的武器发射装置,它的优点是占地小,通用能力强,可以装备各种不同的导弹。
美国的MK41垂直发射装置是一种非常经典的垂直发射装置,在美国海军中已经有三级上百艘军舰使用MK41,甚至在未来的DDGX驱逐舰上,美国仍然计划使用MK41垂发装置。
但是MK41垂发装置的问题也非常明显,比较小的内径限制了导弹的直径(只能容纳直径小于533毫米的导弹),热发射的排焰道占地空间大,深度不够等等。
而055装备的是中国海军的通用垂发装置,也就是军迷朋友们常说的“850大坑”。
就像军迷朋友说的那样,055的通用垂发装置内径达到了850毫米,而且使用了“同心圆冷热共架发射”。
(中国海军通用垂发装置冷发射HQ9B防空导弹)
也就是说,通用垂发装置设计上是以冷发射为基础,增加了能够扩展成为热发射的能力。
冷发射是把导弹“弹”出去以后,导弹才点火发射,而热发射是导弹在垂发装置里面直接点火发射,那055的通用垂发装置是怎么做到二者兼顾的呢?
055的通用垂发装置基础上是一个冷发射装置,也就是说在不做任何改动的情况下,通用垂发装置就可以冷发射弹径在750毫米以下的导弹。
如果要热发射的话,只需要在这个垂发坑中安装一套“同心圆”,里面较小的圆用来装导弹,小圆和垂发坑的大圆之间的空间就变成了热发射的排焰道。
(中国海军通用垂发装置热发射YJ18反舰导弹)
在这种情况下,通用垂发装置能够容纳的热发射导弹直径,外界估计也在533毫米以下。
也就是说,通用垂发装置可以满足一些导弹热发射的需求,在需要发射直径更大的导弹时,也可以改为冷发射,这就比被内径限制的MK41灵活多了。
比如说,美国海军此前计划研制装备标准3Block2B,这是一款性能优秀的反导导弹,能够有效拦截洲际弹道导弹(美国标准洲际弹道导弹,射程5500公里以上)。
但是因为标准3Block2B的弹径超出了MK41能够容纳的最大直径,所以标准3Block2B面临装备以后却没有船可以使用的问题。
055未来装备各种性能先进的新型导弹,就没有这个问题,750毫米的内径能够满足各种新型导弹的需求。
(中国海军新型反舰弹道导弹,图片里这艘船就是055)
比如前段时间出现的舰载反舰弹道导弹,如果这型导弹把可利用的空间都占满,达到750毫米的弹径,那么这型导弹的射程将会超过1000公里。
055的通用垂发装置不仅先进,数量还多,在055驱逐舰上一共有14套通用垂发装置,每套通用垂发装置有8个发射筒,一共112个发射筒。
作为对比,美国“伯克”级和DDGX都只有96个发射筒(早期伯克只有90个),比055驱逐舰发射筒多的只有美国“提康德罗加”级巡洋舰和韩国KDX3级驱逐舰。
这两级军舰中,“提康德罗加”级有122个发射筒,都是MK41垂发装置。KDX3级有128个发射筒,其中包括80个MK41和48个韩国国产垂发。
(“提康德罗加”虽然垂发单元多,但是本身信息化水平不行)
055虽然比“提康德罗加”级少了10个发射筒,但是单个发射筒的容积更大,而且055的信息化水平远超80年代的“提康德罗加”级
韩国KDX3的垂发数量,事实上是靠两种不同的垂发装置拼起来的,这是因为韩国只能由他们国产的垂发装置来发射巡航导弹。
而垂发装置的优点之一恰恰就是通用化,韩国人这样的做法和垂发装置的优点背道而驰。
所以在火力性能上,055完全可以成为世界第一。
3
2020年代最先进的驱逐舰
055相比其他国家海军的驱逐舰,还有一个巨大的优点就是极高的性价比。
055驱逐舰的性能,已经是毫无疑问的世界第一,而在世界第一的性能背后,055的造价却低得让其他国家海军非常羡慕。
(055造价相比国外驱逐舰来说很便宜)
据国内媒体报道,055型驱逐舰几年前的造价应该是60亿人民币一艘,考虑055后续的小改进合和其他音速,055现在的造价应该是60多亿人民币。
以现在的汇率来计算,055的造价不到10亿美元。
作为对比,美国海军现在的主力驱逐舰伯克2A,造价15亿美元。接下来10年的主力驱逐舰伯克3,造价已经超过20亿美元。
可以这么说,055在造价不到伯克3驱逐舰一半的情况下,性能还超出伯克3驱逐舰许多。
(美国海军现在建造的伯克2A,性能不如055都比055贵多了)
这背后最重要的因素就是中国先进且规模庞大的造船工业,让军舰的建造成本降得非常低。
正因为如此,055第一批次就建造了8艘,这在中国军舰建造历史上是前所未有的。就连中国海军现在数量最多的052D驱逐舰,第一批次也只有4艘。
055第二批次据称要建造8艘,这说明055第二批次可能是要进行比较大的技术调整,建造数量没有增加。
即使如此,在第二批次055建造完毕以后,055的数量也会增加到16艘,而那时候世界上能够和055抗衡的驱逐舰仍然是一艘都没有。
(未来055的建造数量还将进一步增加)
从各国海军的发展规划来看,整个2020年代计划建造的军舰当中,没有一款驱逐舰能够在性能上超过055的。
也就是说,055这型在2017年下水,2019年服役的先进驱逐舰,很大概率在整个2020年代都保持领先地位。
剩下的不确定因素是,在中国海军高速发展的情况下,保不齐中国海军在2020年代又研制建造了新一代驱逐舰,那这样的情况055就保不了第一的位置了。
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